İçten yanmalı motorlarda en kritik sızdırmazlık elemanı şüphesiz silindir kapak contasıdır. Motor bloğu ile silindir kapağı arasına yerleştirilen bu conta; yanma odasındaki aşırı yüksek basınçlı gazları, motor yağı kanallarını ve soğutma suyu kanallarını birbirinden kesin ve kesintisiz biçimde ayırmak zorundadır.
Modern araçlarda motor verimliliği ve emisyon hedefleri arttıkça yanma odasındaki sıcaklık ve basınç değerleri de yükselmektedir. Bu nedenle doğru conta yapısı ve kaliteli malzeme seçimi, motorun sorunsuz çalışabilmesi için hayati önem taşır.
Motor rektifiye ve kapak taşlama işlemlerinden sonra silindir kapağının ve blok yüzeyinin geometrisi değişir. Taşlama işlemi sonrasında yanma odası hacmini ve kompresyon oranını fabrika değerlerinde tutabilmek için çentik (kalınlık) seçimi büyük bir hassasiyet gerektirir. Yanlış kalınlıkta conta montajı; vuruntulu çalışma, güç kaybı veya subapların pistona çarpması gibi ciddi mekanik hasarlara sebep olabilir.
Modern turbo dizel ve benzinli motorlarda, yüksek basınç ve tork değerlerine karşı koyabilmek adına MLS (Multi-Layer Steel) contalar tercih edilir. Özel yay çeliğinden üretilen ve elastomer yüzey kaplamasına sahip olan bu contalar, termal genleşme farklarını sönümler ve mikro pürüzleri mükemmel biçimde kapatır.
Silindir kapak contasının ömrü, montaj kalitesiyle doğrudan ilişkilidir. Yüzeylerin yağ ve kirden tamamen arındırılması, üretici talimatlarına göre sıralı ve açılı tork anahtarıyla sıkılması contasının deforme olmadan oturmasını sağlar.
KRC Conta Sanayi olarak; binek, hafif ticari ve ağır vasıta araçlar için en son teknolojiyle ürettiğimiz silindir kapak contalarımızla motorlarınızda üst düzey sızdırmazlık ve uzun ömür güvencesi sunuyoruz.